航空各社から夏の運行計画が発表されてから空の動きが激しいですね～。
とりあえず噂ではなく新聞や公式HPで発表済みの四国の各空港の春～夏にかけての動きをちょこちょこっと拾ってみると・・・
高松空港
高松－台北 週２→４往復に増便
高松－羽田 JALが６→７往復に増便
高松－成田 春秋航空の参入で２→４往復に増便
高松－上海 週３→４～５往復に増便
松山空港
松山－関空 ２往復新設
（松山－上海 休止）
徳島空港
徳島－羽田 JALが６→７往復に増便
徳島－札幌 期間限定運行
落としがあるかもしれませんがこんなところでしょうか(^_^;)
松山空港の上海線休止以外は航空業界に伸びの傾向が見られますね。
高松空港に着陸したANAのB787。
高松は増便以外にも機材の大型化などがアナウンスされています。
松山空港に到着したANAのボンバルディア。
国際線の搭乗率の悪化や休止などが目立つものの、ピーチの参入などにより国内路線の拡充が進んでいます。
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